关于雅阁故障码后氧，网上的说法众说纷纭，今天我们就来为大家梳理一下，顺便也聊聊雅阁后氧传感器坏了会怎样。

一、雅阁故障码后氧

1.你好，P0137：后氧传感器短路到低电压 01 可能的故障原因 01-01 后氧传感器对地短路。 01-02 后氧传感器线路。 01-03 发动机控制单元故障。 P0138：后氧传感器短路到高电压 01 可能的故障原因 01-01 后氧传感器对地短路。 01-02 后氧传感器线路。 01-03 发动机控制单元故障。

2.是三元坏了，P0420是排气管三元催化器老化失效的意思 有两种办法可以快速解决P0420故障 第一种是：更换雅阁车辆原厂三元催化器就可以了，切记不要换副厂的，副厂用不了多久还会亮灯的或者安装TDTAS故障灯解码头，也就是屏蔽接头。

3.去4S用obd 检测仪 检查行车电脑故障码，对症下药。发动机黄灯亮有多种原因，不一定就是氧传感。再就是，有些故障解决后，也要清掉故障码才行，否则继续报警。

4.八代雅阁后氧传感器常见故障包括中毒、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱、传感元件局部表面温度过高以及插头未插接或断线等，具体表现及原因如下：中毒：分为铅中毒和硅中毒两种类型。

二、八代雅阁后氧传感器有哪些故障

1)火花塞未及时更换火花塞是点燃混合气的关键部件，其性能直接影响燃烧效率。八代雅阁的火花塞若长期未更换（通常建议每4-6万公里更换），电极磨损会导致点火能量减弱，混合气燃烧不充分，进而增加油耗。点火系统故障（如高压线老化）也可能引发类似问题。

2)八代雅阁挂档后给不上油的问题可能由多种原因导致，需要逐步排查。以下是常见原因及对应的检查方向： 燃油系统问题燃油泵故障：油泵老化或滤网堵塞会导致供油不足，表现为加速无力。可尝试在油箱附近听启动时是否有油泵运转的“嗡嗡”声（持续2-3秒）。

3)原因：油质问题：加完油后发动机故障灯亮，但发动机运转、声音正常，可能是汽油问题导致。积碳或氧传感器故障：节气门或发动机内部积碳过多，氧传感器故障导致混合气比例失调。解决方法：对于油质问题，可以加点汽油添加剂或用完当前汽油后重新加注。如果情况严重，应联系4S店拖车进行检修。

4)燃油品质不良 很多车主会发现在加完油之后发动机故障灯就亮了，但启动车子后发现发动机运转、声音都正常。这一般就是汽油的问题所导致，一般加点汽油添加剂或者油用完之后，再重新加注汽油就可以了。出现这种情况车辆可以继续行驶，无安全隐患。

5)高压线圈故障：导致缺缸或点火不稳定。传感器或ECU故障 氧传感器失效：无法实时监测尾气含氧量，ECU无法精准调节喷油量。发动机控制单元（ECU）程序错误：可能误判工况需求。针对性解决方案基础检查与维护 更换空气滤清器：每2万公里或视脏程度更换，确保进气通畅。

三、08年买的广本雅阁跑了17万公里了发动机故障灯亮了

1、本田雅阁发动机故障灯点亮，主要是由于发动机出现了电控系统故障，建议您上修理厂用解码器读取故障码，然后进行维修就可以了。发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。

2、故障灯亮后，首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。若发动机运转正常，可正常行驶，则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。

3、雅阁发动机故障灯亮原因及解决办法：燃油品质不良 很多车主会发现在加完油之后发动机故障灯就亮了，但启动车子后发现发动机运转、声音都正常。这一般就是汽油的问题所导致，一般加点汽油添加剂或者油用完之后，再重新加注汽油就可以了。出现这种情况车辆可以继续行驶，无安全隐患。

4、可能原因积碳问题：发动机内部积碳过多，可能影响燃烧效率，导致故障灯亮起。燃油品质问题：劣质燃油可能导致燃烧不充分，触发故障灯。排放系统故障：如触媒效率低于规定标准（08款雅阁5排量曾出现读码为触媒低于限制值的情况），可能因三元催化器堵塞或损坏导致。

5、发动机故障灯初步处理：熄火后等待5-10分钟重启车辆，部分误报可能自动消除。进阶操作：若未解决，可断开电瓶负极5-30秒（注意会清空车窗记忆），或连续启动熄火三次。检查项目：确认机油量是否充足、油箱盖是否拧紧、火花塞状态是否正常。若伴随动力下降或抖动，需立即停车检修。

6、发动机故障灯亮的核心原因电控系统故障：发动机故障灯亮本质是电控系统检测到异常信号，通过点亮警示灯提示车主。电控系统包含传感器、控制单元及执行器，任何环节故障均可能触发警示。

四、本田雅阁发动机亮黄灯换了后氧传感器还是亮

1.换上新氧传感器后故障灯一直亮，有可能是线路故障，或者是三元催化老化，建议去修理厂用解码器读取发动机数据流观察氧传感器信号电压变化，做详细分析排除故障。

2.更换3次氧传感器后故障仍未解决，需从发动机状态、排放系统、故障类型判断三方面系统排查。以下是具体分析步骤：立即停车检查发动机异响：若更换氧传感器后故障灯持续亮起，首先需确认发动机是否存在机械异响（如金属摩擦声、爆震声）。

3.那有可能是线路问题’氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。

4.换了氧传感器故障灯还亮，可能有以下原因：故障码未消除：更换氧传感器后，需要用电脑消除故障码。若故障码还在，ECU不会匹配新的氧传感器，故障灯就会持续亮着。氧传感器更换错误：要先确定具体是哪个氧传感器损坏，若换错位置，会导致故障依旧，故障灯不熄灭。

5. 重启发动机 在确保发动机没有其他明显工作异常的情况下，首先可以尝试重启发动机。一些临时的故障或错误信号可能会通过重启来清除，从而使故障灯熄灭。

五、本田雅阁故障码p0420后气列触媒系统效率低于极限值B1

1)P0420是催化剂系统效率低于阀值（第一排）：该系统比较催化剂前后两个氧气传感器的数据。与上一个比较后如果仍然没有改善，则以下设置值将设置P0420并点亮故障灯。现在只能更换三元催化器。为了使故障灯不再点亮。前氧跟后氧传感器是一样的B1应该是后氧。

2)汽车出现P0420故障码主要是三元催化器转化率低于极限值，可能的原因就是三元催化器损坏，有以下3种办法可以快速解决标志故障码p0420：更换车辆原厂三元催化器：切记不要换副厂，副厂用不了多久还会亮灯。安装零件：安装TDTAS故障灯解码头类似这种零件，用于修复数据解除P0420故障灯。

3)当车辆行驶一段时间后，遇到P0420故障码，意味着催化转换效率已降至极低值，这通常与三元催化器的功能失常相关。这种问题可能源于多种因素，例如长久未进行有效的油路清洁，导致积碳和杂质积累，进而对三元催化器的正常工作构成阻碍。

4)雅阁故障码p0420详细介绍如下： 故障的系统范围：目前无。适用车型：雅阁 P0420：催化系统效率低于阈值。英文意思：目前没有 P0420故障代码相关知识：不 失败的原因和影响：建议和解决方案：01将点火开关打开(ii)。02使用hds清除故障诊断码。

5)本田雅阁 P0420是排气管三元催化器有故障损坏的意思 有3种办法可以快速解决P0420故障 第一种是：更换车辆原厂三元催化器就可以了，切记不要换副厂的，副厂用不了多久还会亮灯的 第二种是：安装TDTAS故障灯解码头类似这种零件，用于修复数据解除P0420故障灯用的 第三种是：用汽车电脑进入发动机ECU后台。

本篇文章关于雅阁故障码后氧的介绍就到此为止了，希望能够解答您的疑惑。更多相关内容，欢迎浏览本站其他文章。